首頁 > 期刊 > 交通期刊 > 維普收錄(中) > 浙江地區(qū) > 季刊 > 雜志介紹(非官網(wǎng))
評價信息：
影響因子：0.53
總被引頻次： 293
Caj-cd規(guī)范獲獎期刊中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊全國高校優(yōu)秀科技期刊
科學(xué)技術(shù)研究教育理論與實踐綜合
a.作者簡介：姓名、出生年、籍貫、性別、職稱、職務(wù)、學(xué)位、專業(yè)研究方向、聯(lián)系電話、郵箱及論文屬項目、資金來源（應(yīng)注明項目的名稱和項目編號）。
b.基金項目請在文章首頁腳注處寫明項目來源和課題編號。
c.題名：力求簡明、醒目，能準確反映文章主題。中文題名一般以25個漢字以內(nèi)。
d.期刊文章和論文集中的文章，要求在參考文獻中注明文章所在期刊或論文集的起止頁碼。
e.關(guān)鍵詞為3-5個，要求摘引反映論文主要內(nèi)容的名詞或詞組。
浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報（季刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自2000年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
雜志被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
杭州市主城區(qū)公交專用道系統(tǒng)評估和設(shè)置標準研究
基于仿真試驗的頭門港進港航道寬度有效性分析
我國船員心理健康狀況Meta分析
臺州國際郵輪碼頭選址研究
大學(xué)英語微課教學(xué)中的多模態(tài)協(xié)同研究
汽車物流行業(yè)英語人才職業(yè)能力需求及改善建議——以長春地區(qū)汽車物流行業(yè)為案例
新媒體視域下高職思政理論課實踐教學(xué)“1+1+1”模式探索與實踐
思政教育融入高職數(shù)學(xué)課程的教學(xué)改革實踐探索
只有符合自己論文方向和單位要求的正規(guī)期刊能用于評職稱。該雜志是浙江省交通運輸廳主管，浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦，國際刊號：1671-234X，國內(nèi)刊號：33-1262/Z的正規(guī)期刊，您可以根據(jù)以上信息評估是否能用于評職稱。
該雜志是一本省級期刊。它的審稿時間一般為1個月內(nèi)，影響因子為0.53。是一本具有相當(dāng)知名度和認可度的學(xué)術(shù)期刊。
該雜志由浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦，辦公地址杭州市莫干路金家渡浙江交通技術(shù)學(xué)院學(xué)報，您也可以通過咨詢客服來獲取更多關(guān)于該雜志的信息。
可以的，本站提供雜志訂閱服務(wù)，該雜志全年定價為￥ 132.00，發(fā)行周期是季刊。您可以通過本頁面上方的雜志訂閱按鈕，快捷購買。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：杭州市莫干路金家渡浙江交通技術(shù)學(xué)院學(xué)報。
