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評價信息：
影響因子：0.26
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研究開發(fā)設(shè)計計算測控技術(shù)排放技術(shù)新材料新工藝新能源綜述振動噪聲。
a.參考文獻的編號按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列，用阿拉伯數(shù)字加方括號標于上角，并按引用順序排列于文末。
b.文題:力求簡明，能夠準確反映文章主題。中文文題一般不超過20個漢字，盡量不設(shè)副標題、不用標點符號、不使用縮略語，中英文題名含義應一致。
c.如獲得基金資助的研究項目，請務必標明基金來源及編號。
d.作者簡介包括姓名、出生年份、性剮、籍貫、職稱、最后學位（或在讀學歷）。
e.摘要包括目的、方法、結(jié)果及結(jié)論部分。
小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)雜志（雙月刊）知識豐富，內(nèi)容廣泛，貼近大眾，自1971年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，重點報道小型內(nèi)燃機、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。
雜志被引次數(shù)
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高壓共軌柴油機工作不均勻性信號控制仿真研究
高滾流比GDI汽油機進氣道設(shè)計
汽車進氣格柵對發(fā)動機艙熱管理的影響
車輛匹配直噴增壓發(fā)動機的NEDC/WLTC循環(huán)排放分析
某轎車通風盤式制動器有限元模態(tài)分析
基于虛擬儀器和Matlab的振動信號測試及在發(fā)動機故障分析中的應用
復合式多腔消聲器聲學性能仿真與分析
發(fā)動機排氣階次噪聲控制研究
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