坦克裝甲車輛簡介

《坦克裝甲車輛》雜志創(chuàng)辦于1979年，注重理論聯(lián)系實際，創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展，雜志內(nèi)容充實、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評。

《坦克裝甲車輛》雜志主要報道國內(nèi)外陸軍武器裝備的發(fā)展趨勢、研制動態(tài)、先進技術(shù)、裝備應用、軍事歷史知識和國際熱點等內(nèi)容。

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坦克裝甲車輛精選內(nèi)容

在軍事科技界好評如潮，仍然保持了每期大幅度上升的勢頭，訂戶覆蓋所有省份，排在軍事科技雜志中的前列，市場潛力十分巨大，是目前國內(nèi)有前途的軍事科技雜志。內(nèi)容豐富，正文頁數(shù)為63頁，應用性、服務性更強，是全國同類雜志中容量大、性價比較高的雜志，與國際潮流接軌的一本16開專業(yè)刊物，讀者遍及全國，作者來自世界各地，內(nèi)容新穎、版式精美，帶有濃郁的特色。

從摩托小時和坦克炮彈價格談起激光技術(shù)是坦克訓練模擬器的基礎(chǔ)知識之一。在介紹坦克訓練模擬器之前,先來談一談坦克的摩托小時和坦克炮彈價格這些事。摩托小時,是坦克發(fā)動機工作一個小時的計量單位。發(fā)動機工作一個小時,就是一個摩托小時。由于坦克發(fā)動機的強化程度高，工作環(huán)境惡劣,所以,坦克發(fā)動機的壽命很低，也就是500-600摩托小時的樣子。

繼AV81和Y1后,又推出了在新加坡設(shè)計和生產(chǎn)的第三臺樣車,命名為Y2。紆之前樣車的試驗反饋結(jié)果,Y2樣車引入了多項改進。該車在完成內(nèi)容廣泛的公路和越野試驗以及防雷和兩棲試驗之后,又在新加坡進行了超過10000千米的可靠性試驗，在土耳其進行了超過3800千米的進一步試驗。后,依靠新加坡武裝部隊提供的資金,新加坡技術(shù)動力公司又對車輛的設(shè)計進行了進一步改進,以滿足新加坡武裝部隊的具體作戰(zhàn)要求。

動力輔助系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)隨著坦克裝甲車輛推進系統(tǒng)向緊湊化、整體化發(fā)展,以及發(fā)動機功率密度的不斷增加，坦克裝甲車輛對動力輔助系統(tǒng)的要求也越來越高。國外積極開發(fā)和不斷改進動力輔.助系統(tǒng),以適應先進推進裝置的發(fā)展要求。目前,高性能溫控調(diào)速型冷卻風扇、高效緊湊鋁板翅式散熱器、高溫冷卻技術(shù)、先進空氣濾清器等部件技術(shù),以及系統(tǒng)優(yōu)化匹配技術(shù)成為了動力輔助系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。

“小車大炮”和“二馬拉車”的鐵甲輕騎美國M24“霞飛”輕型坦克美國于第二次世界大戰(zhàn)中后期研制的M24“霞飛”輕型坦克,以“小車扛大炮”和“二馬拉車”而著稱,在二戰(zhàn)的輕型坦克中小有名氣。讓我們看它到底是怎樣一種輕型坦克吧!M24-老霞飛?小霞飛?美國在二戰(zhàn)期間研制的M24輕型坦克,以霞飛將軍的名字命名。令人感興趣的小車大地”和“宅馬拉車的鐵甲輕騎是,在美國軍事史上,有兩個霞飛將軍,而且都叫阿德納霞飛(A Chaffee),不妨叫做老霞飛和小霞飛。

《坦克裝甲車輛》雜志創(chuàng)辦于1979年，注重理論聯(lián)系實際，創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展，雜志內(nèi)容充實、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評。雜志主要報道國內(nèi)外陸軍武器裝備的發(fā)展趨勢、研制動態(tài)、先進技術(shù)、裝備應用、軍事歷史知識和國際熱點等內(nèi)容。