鐵道技術標準·中英文雜志簡介預計審稿時間：1個月內

稿件需知：

a.注釋要完整規(guī)范，至少包括作者（編者）、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間（及雜志出版期號）、所引內容頁碼等信息；外文注釋從其原有體例；引文出自互聯(lián)網的，請注明題名、詳細網址及訪問時間。

b.來稿應注重學術性、前沿性和原創(chuàng)性，不得侵犯他人或者其他機構的權益。對有重要學術創(chuàng)新的來稿，本刊將優(yōu)先發(fā)表。

c.量和單位的使用請參照國家法定計量單位最新標準（GB3100-93），采用國際單位制（SI單位）。文中的外文字符應大小寫與上下角標清楚，黑體字符(張量、矢量符號)明晰。

d.本刊原則上只收原創(chuàng)類稿件，來稿請勿一稿多投，已在國外刊物上發(fā)表或者準備發(fā)表的文章需如實告知，本刊將酌情刊登。

e.文章格式一般要包括：題目、作者、單位及正文；文后將文章的創(chuàng)新點和閃光點列條總結，建議200字符以內。

f.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（400字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

g.項目背景和目標：在文章中清晰地介紹基金項目的背景和目標。說明該項目所屬的研究領域以及解決的具體問題。

h.正文一級標題為宋體，四號，加粗，居中，段前段后0行，固定值18磅。正文二級標題為宋體，小四，加粗，兩端對齊，首行縮進2字符，固定值18磅。正文三級標題按正文內容排版，僅加粗，不單獨成行。

i.文內標題層次一般不超過3級，一律用“1”“1.1”“1.2”“1.1.1”“1.1.2”等標識，均頂格寫。

j.所引用參考文獻以“［阿拉伯數字］”的上標形式按序標注，篇幅一般控制在300～600字。

雜志簡介：

鐵道技術標準·中英文（月刊）知識豐富，內容廣泛，貼近大眾，自2019年創(chuàng)刊以來廣受好評，注重視角的宏觀性、全局性和指導性，在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。它不僅承載著向國內外傳播中國鐵路技術成果和標準體系的重要使命，同時也致力于搭建一個國際化的交流平臺，促進全球范圍內鐵路領域的技術進步與合作。同時提供中英文版本，以滿足國內外讀者的需求。雜志內容覆蓋了鐵路工程的各個方面，還特別關注鐵路行業(yè)最新技術標準的發(fā)展動態(tài)，以及這些標準在實際項目中的應用情況。

通過發(fā)布權威的技術標準解讀和技術報告，雜志為鐵路行業(yè)的技術人員、管理人員提供了寶貴的知識資源。雜志的目標讀者主要是鐵路行業(yè)的工程師、設計師、科研人員、管理人員以及相關專業(yè)的高校師生。對于那些從事鐵路建設、裝備制造、運營管理的專業(yè)人士來說，鐵道技術標準是獲取最新技術和管理理念不可或缺的信息來源。同時，由于其提供的英文版內容，也為國外同行了解中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和技術水平打開了一扇窗口。鐵道技術標準·中英文無論是對于希望緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢的專業(yè)人士，還是致力于探索新技術的研究者而言，這都是一份極具價值的讀物。