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商用汽車雜志

評價信息:

影響因子:暫無

總被引頻次:

商用汽車雜志 部級期刊

Commercial Vehicle
主要欄目:

信息專遞本刊特稿卡車天地專用汽車與掛車客車長廊配套產(chǎn)業(yè)技術與設計行業(yè)研究

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d.具體、確切概括文章要旨。中文標題一般不超過20個漢字,必要時可加副標題。論文標題需同時翻譯成相應的英文題名。

e.凡引文出處一律列入“參考文獻”,并按論文中引用文獻的先后順序,在正文中用右上標[1] 、[2] 、[3]……標示,一種文獻在同一論文中被多次引用,用同一序號標示。

雜志簡介:

商用汽車雜志月刊知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1981年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

商用汽車雜志內容及主要欄目:主要涉及國內外客車、卡車、專用汽車、軍用汽車、掛車及零部件等商用汽車領域的政策法規(guī)、企業(yè)動態(tài)、新產(chǎn)品技術、市場分析、產(chǎn)品測試、用戶反饋等內容、信息的專業(yè)與集成報道。主要欄目有:客車長廊、卡車天地、專用汽車、配套產(chǎn)業(yè)、技術與設計、行業(yè)研究等等。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

8 20 12 19 13 12 9 7 5 7

被本刊自己引用的次數(shù)

1 2 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0667 0.2333 0.3333 0.4917 0.6 0.7 0.775 0.8333 0.875 0.9333

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 18 18 21 11 10 13 12 5 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.1259 0.2517 0.3986 0.4755 0.5455 0.6364 0.7203 0.7552 0.7972

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

1 15 18 22 26 18 10 5 6 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 1 1 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0069 0.1103 0.2345 0.3862 0.5655 0.6897 0.7586 0.7931 0.8345 0.8552

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

1 9 18 22 18 7 5 7 6 10

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0071 0.0709 0.1986 0.3546 0.4823 0.5319 0.5674 0.617 0.6596 0.7305

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

0 5 9 15 14 22 16 12 6 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.04 0.112 0.232 0.344 0.52 0.648 0.744 0.792 0.84

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

1 8 10 10 16 21 11 16 10 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0068 0.0608 0.1284 0.1959 0.3041 0.4459 0.5203 0.6284 0.6959 0.7432

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

0 8 9 8 8 18 20 14 10 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0559 0.1189 0.1748 0.2308 0.3566 0.4965 0.5944 0.6643 0.7552

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

4 11 4 8 9 3 13 15 14 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0325 0.122 0.1545 0.2195 0.2927 0.3171 0.4228 0.5447 0.6585 0.7073

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

3 14 12 5 4 7 1 8 12 14

被本刊自己引用的次數(shù)

1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0263 0.1491 0.2544 0.2982 0.3333 0.3947 0.4035 0.4737 0.5789 0.7018

文章摘錄

依維柯中國區(qū)負責人Tommaso Croce:看好中國高端房車市場

上汽大通MAXUS:深耕細分市場,塑造新格局

康明斯:以國Ⅵ新生態(tài)動力解決方案打造更強優(yōu)勢

上菲紅4款Cursor發(fā)動機聚焦:國Ⅵ+高效SCR(非EGR路線)

法士特8類展品聚焦:傳統(tǒng)+新能源+智能化

艾里遜變速箱:從傳統(tǒng)產(chǎn)品向混動電驅產(chǎn)品拓展

伊頓:三箭齊發(fā)重新布局中國市場

博格華納:“玩轉”內燃、電動、混動3大動力系統(tǒng)

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