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中國一汽2020年度優(yōu)秀科技論文專題SAECCE 2020優(yōu)秀科技論文專題整車噪聲控制技術專題駕駛行為特征研究與應用專題AEB控制策略技術專題
a.中英文標題(含副標題)。文章標題應當準確體現(xiàn)文章內容,不宜過長或過簡,副標題和主標題之間的關系應當清晰明確。
b.參考文獻的著錄項目要齊全。其著錄順序為:順序號,作者,文獻題名,文獻類型標識,版本項(任選)刊名,年,卷(期);出版地,出版者,出版年,起止頁(當整體引用時不注)。
c.關鍵詞:3-8個(關鍵詞選定的基本原則:每個關鍵詞都要與文章內容契合,概念不可太大,也不要過小,可從方便網上檢索的角度考慮)。
d.本刊注釋和參考文獻采用作者—年份制。文內標注格式采用括注方式,通常為:(作者,年份:參考頁碼)。其中,作者、年份是必備項,頁碼根據(jù)需要進行標注。
e.本刊實行匿名評審制度,文責自負,切勿一稿多投。來稿一經刊用,即視為作者許可本刊使用該稿件的發(fā)表權、發(fā)行權、復制權、網絡傳播權等。
汽車技術雜志(月刊)知識豐富,內容廣泛,貼近大眾,自1970年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。
汽車技術雜志在傳統(tǒng)內燃機汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領域,新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術領域,為廣大科研和工程技術人員服務,為我國汽車工程技術創(chuàng)新能力提升貢獻力量。
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汽車側面碰撞側圍結構可靠性優(yōu)化設計
《汽車工藝與材料》投稿須知
防下潛分析的有限元建模方法研究
考慮人體坐姿模型的乘坐舒適性自適應控制研究
后懸架系統(tǒng)試驗載荷分析與驗證研究
變截面少片簧主片中心運動軌跡研究與懸架運動學特性分析
車轍斷面非均勻積水對車輛安全性影響的仿真分析
頂面陽極氧化對活塞二階運動過程熱力特性影響研究
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