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農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程雜志

評價信息:

影響因子:0.34

總被引頻次: 563

農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程雜志 省級期刊

Agricultural Equipment & Vehicle Engineering
主要欄目:

內(nèi)燃機技術機電工程技術車輛工程技術農(nóng)業(yè)裝備技術交通系統(tǒng)管理

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農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程雜志簡介預計審稿時間:1個月內(nèi)

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e.稿件標題控制在20字以內(nèi),可以加副標題。

雜志簡介:

農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程雜志(月刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1963年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

27 49 82 76 70 48 43 31 12 6

被本刊自己引用的次數(shù)

17 25 21 12 13 6 10 2 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0591 0.1663 0.3457 0.512 0.6652 0.7702 0.8643 0.9322 0.9584 0.9716

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

11 41 69 55 68 55 50 36 24 9

被本刊自己引用的次數(shù)

0 8 5 4 4 5 1 2 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0247 0.1169 0.2719 0.3955 0.5483 0.6719 0.7843 0.8652 0.9191 0.9393

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

7 34 50 64 56 62 53 49 33 14

被本刊自己引用的次數(shù)

2 6 6 5 8 3 3 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0155 0.0905 0.2009 0.3422 0.4658 0.6026 0.7196 0.8278 0.9007 0.9316

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

7 44 64 54 53 52 54 41 40 31

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 5 4 1 2 2 0 1 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0144 0.1052 0.2371 0.3485 0.4577 0.5649 0.6763 0.7608 0.8433 0.9072

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

8 40 57 68 73 46 54 59 39 36

被本刊自己引用的次數(shù)

0 6 8 4 5 0 2 2 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0149 0.0894 0.1955 0.3222 0.4581 0.5438 0.6443 0.7542 0.8268 0.8939

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

10 53 74 74 78 66 51 47 58 40

被本刊自己引用的次數(shù)

0 7 7 4 1 5 0 2 1 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0154 0.0968 0.2104 0.3241 0.4439 0.5453 0.6237 0.6959 0.7849 0.8464

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

4 67 65 67 65 60 52 51 43 44

被本刊自己引用的次數(shù)

0 11 8 5 2 6 3 2 0 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0066 0.1174 0.2248 0.3355 0.443 0.5421 0.6281 0.7124 0.7835 0.8562

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

18 77 94 57 76 44 49 59 49 27

被本刊自己引用的次數(shù)

0 5 9 1 4 5 4 2 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0264 0.1395 0.2775 0.3612 0.4728 0.5374 0.6094 0.696 0.768 0.8076

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

30 101 125 83 67 58 38 37 37 38

被本刊自己引用的次數(shù)

0 11 14 7 3 4 3 5 4 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0403 0.1761 0.3441 0.4556 0.5457 0.6237 0.6747 0.7245 0.7742 0.8253

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

35 149 164 118 77 44 43 35 42 34

被本刊自己引用的次數(shù)

0 11 14 9 3 1 4 5 6 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0403 0.212 0.4009 0.5369 0.6256 0.6763 0.7258 0.7661 0.8145 0.8537

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

44 171 180 132 90 42 36 35 29 24

被本刊自己引用的次數(shù)

0 15 29 12 5 4 4 1 4 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0484 0.2363 0.4341 0.5791 0.678 0.7242 0.7637 0.8022 0.8341 0.8604

文章摘錄

立式徑向擠壓制管機機架疲勞分析

基于MADYMO的主駕駛正面約束系統(tǒng)模型分析

基于模糊FMECA的充氧車取力器可靠性分析

大學生電動方程式賽車轉(zhuǎn)向梯形設計及總布置

基于多信息融合的疲勞駕駛檢測研究綜述

基于路面附著系數(shù)估計的EPS助力控制研究

車載動力電池內(nèi)阻特性實驗研究

基于有限元分析的直接進給軸熱變形研究

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  • 發(fā)行周期:月刊
  • 出版地區(qū):山東

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