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交通運輸工程與信息學(xué)報雜志

評價信息:

影響因子:0.68

總被引頻次: 421

交通運輸工程與信息學(xué)報雜志 統(tǒng)計源期刊

Journal of Transportation Engineering and Information
主要欄目:

研究報告文獻綜述簡報專題研究

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e.中文標(biāo)題一般不超過20字。應(yīng)準(zhǔn)確、簡明地反映文章內(nèi)容,避免使用未約定俗成的縮寫詞、字符、代號等。

雜志簡介:

交通運輸工程與信息學(xué)報(季刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自2003年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,著重反映本校、國內(nèi)外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息及其相關(guān)學(xué)科方面的最新科研成果、優(yōu)秀設(shè)計、制造與新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)。

交通運輸工程與信息學(xué)報歷史收錄

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

6 12 44 34 24 25 26 17 27 7

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 2 0 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.027 0.0811 0.2793 0.4324 0.5405 0.6532 0.7703 0.8468 0.9685 1

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

5 22 32 45 35 33 36 36 32 40

被本刊自己引用的次數(shù)

3 3 3 1 1 2 1 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0152 0.0823 0.1799 0.3171 0.4238 0.5244 0.6341 0.7439 0.8415 0.9634

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

2 18 29 35 35 35 33 29 46 25

被本刊自己引用的次數(shù)

1 3 1 5 4 6 1 2 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.006 0.0601 0.1471 0.2523 0.3574 0.4625 0.5616 0.6486 0.7868 0.8619

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

6 19 32 27 34 34 38 24 25 29

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 2 1 0 1 1 0 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0181 0.0755 0.1722 0.2538 0.3565 0.4592 0.574 0.6465 0.7221 0.8097

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

3 20 33 20 28 41 41 44 26 28

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 3 0 1 1 0 1 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.008 0.0615 0.1497 0.2032 0.2781 0.3877 0.4973 0.615 0.6845 0.7594

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

8 34 32 29 24 30 29 51 29 21

被本刊自己引用的次數(shù)

4 5 2 5 1 2 0 2 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0203 0.1063 0.1873 0.2608 0.3215 0.3975 0.4709 0.6 0.6734 0.7266

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

10 40 58 34 24 35 29 37 30 30

被本刊自己引用的次數(shù)

4 12 8 6 2 5 4 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0229 0.1144 0.2471 0.3249 0.3799 0.46 0.5263 0.611 0.6796 0.7483

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

13 50 67 38 31 31 33 28 26 29

被本刊自己引用的次數(shù)

4 11 9 11 4 5 3 3 2 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0278 0.1349 0.2784 0.3597 0.4261 0.4925 0.5632 0.6231 0.6788 0.7409

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

14 58 54 57 48 36 19 17 18 20

被本刊自己引用的次數(shù)

2 9 9 10 5 1 2 0 1 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0308 0.1582 0.2769 0.4022 0.5077 0.5868 0.6286 0.6659 0.7055 0.7495

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

25 93 90 61 46 41 30 16 21 15

被本刊自己引用的次數(shù)

6 12 11 6 13 7 1 1 3 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0445 0.21 0.3701 0.4786 0.5605 0.6335 0.6868 0.7153 0.7527 0.7794

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

21 98 112 84 62 51 26 16 13 15

被本刊自己引用的次數(shù)

12 31 23 12 10 7 2 4 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0335 0.1898 0.3684 0.5024 0.6013 0.6826 0.7241 0.7496 0.7703 0.7943

文章摘錄

城市軌道交通快慢車停站方案優(yōu)化研究

重載機車二系橫向止擋參數(shù)對車鉤穩(wěn)定性的影響

中等城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的策略研究——以泰州市為例

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