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教練機(jī)雜志

評價(jià)信息:

影響因子:0.14

總被引頻次: 70

教練機(jī)雜志 部級期刊

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主要欄目:

專題研究特別報(bào)道訓(xùn)練研究

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教練機(jī)雜志簡介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

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a.題目力求簡明醒目、確切,反映出文章的主題。中文題目一般不超過20個(gè)漢字,頂格排。

b.參考文獻(xiàn)集中列于文末并標(biāo)上序號,正文中也相應(yīng)用方括號注明,在文獻(xiàn)題名后標(biāo)注該文獻(xiàn)的類型。

c.附300字以內(nèi)內(nèi)容摘要,3~5個(gè)關(guān)鍵詞。

d.致謝置于正文后、參考文獻(xiàn)前。用于對參與部分工作、提供技術(shù)性幫助、提供工作方便、給予指導(dǎo)但尚達(dá)不到作者資格者,以及提供資助的團(tuán)體或個(gè)人。文字力求簡練,評價(jià)得當(dāng),并應(yīng)征得被致謝人同意。

e.注釋:解釋題名、作者及某些內(nèi)容,均可使用注釋。能在文章內(nèi)用括號注釋的,盡量不單獨(dú)列出;不隨文列出的注釋,標(biāo)注符號應(yīng)注在需要注釋的詞、詞組或語句的右上角,用①,②,③……表示,并于文后依次列出。

雜志簡介:

教練機(jī)雜志(季刊)知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1970年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

教練機(jī)雜志獲獎(jiǎng)情況:1992年江西省首屆科技期刊評比中獲編輯加工優(yōu)勝獎(jiǎng)1997年獲第二屆江西省優(yōu)秀科技期刊評比先進(jìn)科技期刊獎(jiǎng)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

2 0 9 2 3 1 2 2 4 2

被本刊自己引用的次數(shù)

1 0 6 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.05 0.05 0.275 0.325 0.4 0.425 0.475 0.525 0.625 0.675

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

0 4 1 3 4 4 6 0 3 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0976 0.122 0.1951 0.2927 0.3902 0.5366 0.5366 0.6098 0.6829

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

0 5 13 6 5 4 7 4 2 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 2 0 2 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0649 0.2338 0.3117 0.3766 0.4286 0.5195 0.5714 0.5974 0.6753

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

0 1 3 8 7 5 2 0 5 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 1 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0169 0.0678 0.2034 0.322 0.4068 0.4407 0.4407 0.5254 0.5593

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

1 6 8 5 10 5 5 2 4 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 2 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0141 0.0986 0.2113 0.2817 0.4225 0.493 0.5634 0.5915 0.6479 0.7042

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

1 5 4 4 4 7 5 5 2 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 1 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0156 0.0938 0.1562 0.2188 0.2812 0.3906 0.4688 0.5469 0.5781 0.625

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

0 2 9 6 3 4 6 9 6 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 2 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0286 0.1571 0.2429 0.2857 0.3429 0.4286 0.5571 0.6429 0.6571

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

0 2 12 9 5 5 2 7 8 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 1 1 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.025 0.175 0.2875 0.35 0.4125 0.4375 0.525 0.625 0.6625

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

0 6 13 13 9 4 11 5 9 3

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 2 0 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0536 0.1696 0.2857 0.3661 0.4018 0.5 0.5446 0.625 0.6518

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

2 9 7 4 8 6 7 5 5 5

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 1 0 0 0 0 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0253 0.1392 0.2278 0.2785 0.3797 0.4557 0.5443 0.6076 0.6709 0.7342

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

0 4 8 8 6 9 7 7 3 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 1 0 1 0 1 1 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.046 0.1379 0.2299 0.2989 0.4023 0.4828 0.5632 0.5977 0.6207

文章摘錄

一種基于INS/RA組合導(dǎo)航的著陸指引方式實(shí)現(xiàn)

尾吊發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的側(cè)風(fēng)進(jìn)氣道性能研究

某型飛機(jī)蓄壓器結(jié)構(gòu)優(yōu)化

某型飛機(jī)前起落架轉(zhuǎn)彎作動(dòng)筒安裝長度超差故障分析及改進(jìn)

某型飛機(jī)座艙蓋柔性切割技術(shù)應(yīng)用研究

特征結(jié)構(gòu)配置法在無人機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

某型機(jī)鋼索安裝例行試驗(yàn)不合格分析研究

某型號油箱段裝配工藝難點(diǎn)及質(zhì)量監(jiān)督改進(jìn)研究

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  • 全年訂價(jià):¥140.00
  • 發(fā)行周期:季刊
  • 出版地區(qū):江西

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