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航空科學(xué)技術(shù)雜志

評(píng)價(jià)信息:

影響因子:0.34

總被引頻次: 390

航空科學(xué)技術(shù)雜志 部級(jí)期刊

Aeronautical Science & Technology
主要欄目:

綜述航空器適航與安全航空科學(xué)基金

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航空科學(xué)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)

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a.正文各級(jí)標(biāo)題一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),同級(jí)題不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)相隔,最末一位數(shù)后不加標(biāo)點(diǎn)。

b.論文內(nèi)容真實(shí),文責(zé)自負(fù),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,無(wú)泄密。

c.引用正式出版物,出版時(shí)間應(yīng)精確到月;根據(jù)被引資料性質(zhì),可在作者姓名后加“主編”、“編譯”、“編著”、“編選”等字樣。

d.關(guān)鍵詞,一般以3-5個(gè)為宜,用分號(hào)相隔,應(yīng)緊扣文章主題,盡量采用《漢語(yǔ)主題詞表》中的規(guī)范詞。

e.參考文獻(xiàn):應(yīng)為作者親自閱讀過(guò)的新近原始文獻(xiàn),避免引用非公開(kāi)出版的文獻(xiàn)。

雜志簡(jiǎn)介:

航空科學(xué)技術(shù)雜志(月刊)知識(shí)豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1989年創(chuàng)刊以來(lái)廣受好評(píng),注重視角的宏觀性、全局性和指導(dǎo)性,為交流航空科技成果,促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步和人才培養(yǎng),航空科學(xué)基金指定《航空科學(xué)技術(shù)》為航空科學(xué)基金成果的平臺(tái)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

2 31 35 5 12 9 6 16 11 11

被本刊自己引用的次數(shù)

0 7 1 0 0 0 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.011 0.1813 0.3736 0.4011 0.467 0.5165 0.5495 0.6374 0.6978 0.7582

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

6 26 44 34 9 16 6 25 16 15

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 5 4 0 0 0 3 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0227 0.1212 0.2879 0.4167 0.4508 0.5114 0.5341 0.6288 0.6894 0.7462

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

2 26 42 54 37 12 10 10 29 21

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 3 7 3 0 0 0 4 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0065 0.0912 0.228 0.4039 0.5244 0.5635 0.5961 0.6287 0.7231 0.7915

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

8 26 48 34 57 36 12 12 6 13

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 4 2 3 0 0 0 0 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0232 0.0986 0.2377 0.3362 0.5014 0.6058 0.6406 0.6754 0.6928 0.7304

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

2 28 56 52 55 42 25 18 9 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 7 2 2 2 1 2 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0047 0.0701 0.2009 0.3224 0.4509 0.5491 0.6075 0.6495 0.6706 0.6893

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

4 32 62 50 48 58 44 35 20 4

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 4 1 3 4 1 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.009 0.0814 0.2217 0.3348 0.4434 0.5747 0.6742 0.7534 0.7986 0.8077

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

6 34 50 60 64 53 56 47 14 13

被本刊自己引用的次數(shù)

3 2 1 5 6 1 2 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0121 0.0805 0.1811 0.3018 0.4306 0.5372 0.6499 0.7445 0.7726 0.7988

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

7 48 60 72 92 67 51 72 48 22

被本刊自己引用的次數(shù)

3 13 10 6 8 5 6 5 6 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0106 0.0836 0.1748 0.2842 0.424 0.5258 0.6033 0.7128 0.7857 0.8191

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

38 125 83 95 72 88 69 38 73 49

被本刊自己引用的次數(shù)

21 74 29 31 9 9 5 6 12 12

被引次數(shù)的累積百分比

0.0439 0.1884 0.2844 0.3942 0.4775 0.5792 0.659 0.7029 0.7873 0.8439

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

41 170 164 122 87 73 83 59 43 57

被本刊自己引用的次數(shù)

34 82 82 47 24 5 7 6 3 7

被引次數(shù)的累積百分比

0.0382 0.1966 0.3495 0.4632 0.5443 0.6123 0.6897 0.7446 0.7847 0.8378

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

37 171 294 112 75 82 60 68 69 30

被本刊自己引用的次數(shù)

21 115 161 32 14 12 2 4 8 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0311 0.1746 0.4215 0.5155 0.5785 0.6474 0.6977 0.7548 0.8128 0.838

文章摘錄

連接板厚度對(duì)沉頭鉚釘連接強(qiáng)度的影響分析

熱/力聯(lián)合作用下壁板結(jié)構(gòu)相似準(zhǔn)則研究

兩例飛機(jī)氧氣系統(tǒng)著火事故共因分析

渦槳飛機(jī)電子設(shè)備可靠性摸底試驗(yàn)方法研究

姿態(tài)遙控模式下的無(wú)人機(jī)短周期特性辨識(shí)仿真研究

基于新型碳納米紙傳感器對(duì)VARI工藝中樹(shù)脂流動(dòng)趨勢(shì)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

石墨烯對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂性能的影響研究

連續(xù)纖維增材制造技術(shù)或?qū)㈩嵏埠娇諒?fù)合材料結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式

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