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飛行力學雜志

評價信息:

影響因子:0.37

總被引頻次: 711

飛行力學雜志 北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

Flight Dynamics
主要欄目:

理論分析試驗與應(yīng)用相關(guān)學科

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飛行力學雜志簡介預計審稿時間:1-3個月

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b.中圖分類號采用《中國圖書館分類法》(第4版)進行分類,一般標示1個分類號,多個主題的文章可標示2或3個分類號,主分類號排在第1位。

c.同一頁類列出多個注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

d.正文中參考文獻采用“著者+年份”制,即在被引用的著者姓名之后用圓括號標注參考文獻的出版年代。

e.依照《著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定,編輯部有權(quán)對作者的原稿進行文字性的、標準和規(guī)范方面的修改和刪節(jié),不同意者投稿時請注明。

雜志簡介:

飛行力學雜志雙月刊知識豐富,內(nèi)容廣泛,貼近大眾,自1983年創(chuàng)刊以來廣受好評,注重視角的宏觀性、全局性和指導性,在業(yè)界形成了一定影響和良好口碑。

飛行力學雜志主要欄目:述評與展望、理論分析、試驗與應(yīng)用、相關(guān)學科。

飛行力學歷史收錄

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

被引次數(shù)和發(fā)文量統(tǒng)計數(shù)據(jù)

雜志被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

年度被引次數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

4 35 54 76 37 42 39 38 39 23

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 8 11 3 7 4 4 4 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0076 0.0737 0.1758 0.3195 0.3894 0.4688 0.5425 0.6144 0.6881 0.7316

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

3 32 52 74 71 40 49 50 48 31

被本刊自己引用的次數(shù)

0 3 9 9 7 7 8 7 5 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0047 0.0543 0.1351 0.25 0.3602 0.4224 0.4984 0.5761 0.6506 0.6988

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

3 37 58 65 77 56 50 44 36 55

被本刊自己引用的次數(shù)

0 9 4 4 8 6 5 7 5 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0046 0.061 0.1494 0.2485 0.3659 0.4512 0.5274 0.5945 0.6494 0.7332

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

3 35 60 65 63 69 57 42 41 35

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 10 7 5 10 4 3 8 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0044 0.0561 0.1448 0.2408 0.3338 0.4357 0.5199 0.582 0.6425 0.6942

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

3 25 48 44 71 69 67 40 47 34

被本刊自己引用的次數(shù)

1 6 11 7 8 5 6 5 9 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0046 0.0425 0.1153 0.1821 0.2898 0.3945 0.4962 0.5569 0.6282 0.6798

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

3 36 49 51 53 54 64 47 62 44

被本刊自己引用的次數(shù)

0 6 12 7 11 3 8 4 6 7

被引次數(shù)的累積百分比

0.0042 0.0545 0.1229 0.1941 0.2682 0.3436 0.433 0.4986 0.5852 0.6466

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

10 49 64 59 60 34 43 50 61 53

被本刊自己引用的次數(shù)

2 9 4 10 7 9 2 5 10 5

被引次數(shù)的累積百分比

0.0134 0.0793 0.1653 0.2446 0.3253 0.371 0.4288 0.496 0.578 0.6492

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

16 51 60 67 55 42 44 48 52 44

被本刊自己引用的次數(shù)

1 14 6 11 7 5 6 11 5 6

被引次數(shù)的累積百分比

0.0209 0.0875 0.1658 0.2533 0.3251 0.3799 0.4373 0.5 0.5679 0.6253

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

13 52 77 52 47 36 36 36 33 52

被本刊自己引用的次數(shù)

2 5 13 10 5 3 5 4 1 4

被引次數(shù)的累積百分比

0.0185 0.0926 0.2023 0.2764 0.3433 0.3946 0.4459 0.4972 0.5442 0.6182

本刊文章見刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

11 72 99 69 56 45 42 23 26 40

被本刊自己引用的次數(shù)

2 9 12 7 4 6 4 3 2 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0143 0.1082 0.2373 0.3272 0.4003 0.4589 0.5137 0.5437 0.5776 0.6297

本刊文章見刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

9 68 96 63 47 41 36 29 31 28

被本刊自己引用的次數(shù)

0 16 10 8 6 5 4 5 4 3

被引次數(shù)的累積百分比

0.0129 0.11 0.2471 0.3371 0.4043 0.4629 0.5143 0.5557 0.6 0.64

文章摘錄

多操縱面飛機非線性有限時間容錯控制分配

魯棒PI控制方法在無人機編隊飛行穩(wěn)定性中的應(yīng)用

人工勢場與虛擬結(jié)構(gòu)相結(jié)合的無人機集群編隊控制

基于樣本熵的空中交通流復雜性分析

基于ESO/H∞混合靈敏度的高超聲速飛行器姿態(tài)控制

基于改進RRT算法的巡飛彈快速航跡規(guī)劃方法

基于GWO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的攻擊區(qū)解算方法

Weissman準則在升力式再入飛行器設(shè)計中的應(yīng)用

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  • 全年訂價:¥220.00
  • 發(fā)行周期:雙月刊
  • 出版地區(qū):陜西

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